ekonmavto.ru
» Материалы за 02.03.2017

Toyota iQ – лидер по экономичности среди мини-каров

Toyota iQ – лидер по экономичности среди мини-каров

 

 

 

В 2007 году на Франкфуртском автосалоне впервые была представлена концепт-версия японского экономичного автомобиля - мини-кара Toyota iQ, мировая премьера автомобиля состоялась на Женевском автосалоне 2008 года. Серийное производство данного авто производилось с 2008 по 2015 гг. Производителем было представлено три варианта двигателя данного экономичного авто: два бензиновых 1,0 л (68 лошадиных сил), 1,33 л Dual-VVT-i (98 лошадиных сил) и один турбодизельный 1,4 л  D-4D DPF (90 лошадиных сил). На данных автомобилях могла быть установлена как механическая коробка переключения передач (5-ступенчатая на однолитровом движке и 6-ступенчатая на двух остальных, так и автоматическая (за исключением дизельного движка).

Если анализировать по среднему потреблению бензина, то лидирует дизельный двигатель 1,4 л, расход которого составляет 4,0 л на 100 км. Самым «прожорливым» оказался двигатель 1,33 л (4,8 л на 100 км), в середине – движок 1,0 л (4,3 л на 100 км).

Основная идея разработчиков данного экономичного автомобиля заключалась не в том, чтобы сделать его одним из самых экономных по расходу топлива, а в том, чтобы создать полноценный четырёхместный автомобиль длиной менее трех метров, т.е. основная экономия – экономия пространства, занимаемого автомобилем на дороге. Так, Toyota iQ стала самой маленькой представительницей многочисленного семейства Тойот: длина автомобиля всего 2985 мм!

Подробнее